Tronçonneuse extrêmement robuste, conçue pour des applications extrêmes des services de secours : pompiers, services d'assistance technique, services d'intervention dans les zones sinistrées où des matériaux extrêmement durs doivent être coupés
- Démarrage facile et rapide.
- Puissance moteur optimale à tout moment.
- Aucun réglage carburateur nécessaire.
- Fiable, ergonomique.
- Coupes très précises.
- Très bonne filtration pour les poussières fines.
(Distribution restreinte)
Article(s)
prix
-
MS 462 C-M R, 50 cm RDR Intervention
€2 139,00*
* Tous les prix indiqués sur ce site sont des prix de vente public maximum conseillés par le fabricant, TVA en vigueur incluse.
Il est possible que les produits présentés ici ne soient pas disponibles et les informations fournies pas valables dans tous les pays ; sous réserve de modifications techniques.
Existe aussi en version(s)
Caractéristiques
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Cylindrée
cm³
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72,2
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Puissance
kW
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4,4
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CO2
g/kWh
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697
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Poids
kg
1)
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6,5
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Pas de chaîne
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3/8"
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Niveau de pression sonore Lpeq
dB(A)
2)
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108
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Niveau de puissance acoustique Lweq
dB(A)
2)
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119
|
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Niveau de vibrations droit
m/s²
3)
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2,7
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Niveau de vibrations gauche
m/s²
3)
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3,3
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1) Réservoir vide, sans guide, ni chaîne
2) Facteur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2,5 dB(A)
3) Facteur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2 m/s²
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Équipements de série
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M-Tronic (M) STIHL
La gestion du moteur est entièrement électronique et garantit une puissance optimale à tout moment. Le boitier électronique, qui inclue un microprocesseur, une sonde de température, et le module d’allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.
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Moteur à balayage stratifié
A l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %. Les émissions polluantes sont réduites jusqu'à 50%.
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Décompresseur à retour automatique
Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance.
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Compensateur
Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits.
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Filtre HD2 avec joint radial
Le nouveau filtre à air HD2 est en matériau PET et est doté d'un joint radial qui empêche l'entrée de fines particules de poussière. Le joint hermétique augmente la durée de vie du moteur et réduit l'usure.
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Système antivibratoire
Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras.
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Tendeur de chaîne latéral
Situé sur le côté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.
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STIHL Ematic avec nouveau système de pompe à huile
Le nouveau système de pompe à huile permet de libérer un plus grand volume d'huile. Ceci est particulièrement utile dans des conditions poussiéreuses ou lors de l'utilisation d'un grand guide.
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Ecrous de guide sertis
Les écrous de guide sont sertis dans le carter de chaîne. Ainsi lors du changement de chaîne ou lors de l'entretien du guide, les écrous ne risquent plus de se perdre.
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Bouchon 1/4 de tour des réservoirs
Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite.
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Grande poignée de démarrage
La grande poignée de démarrage assure un démarrage sûr et facile.
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Tendeur rapide du limiteur de profondeur
Facilite l'utilisation dans différentes positions. Améliore l'adhérence et la tension du limiteur de profondeur de coupe.
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Limiteur de profondeur de coupe
Permet une coupe rapide et contrôlée en profondeur.
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Couvercle de pignon optimisé
Le couvercle du pignon plus plat et plus étroit avec les glissières intégrées réduit l'effort lors de la taille et assure l'enlèvement exceptionnel de copeau.
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